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轉(zhuǎn)變方式 破解難題 絞吸式挖泥船正式進(jìn)駐福姜沙水道疏浚 |
2014年12月24日,絞吸式挖泥船正式進(jìn)駐福姜沙北水道開始疏浚。此次絞吸式挖泥船進(jìn)駐福姜沙北水道疏浚善屬首次,日前長江航道部門派遣中 型航標(biāo)首制船寧道標(biāo)1001輪配合挖泥船施工,通過加強(qiáng)施工水域巡航,現(xiàn)場維護(hù)秩序,及時(shí)恢復(fù)航標(biāo),確保施工水域航道暢通和船舶施工安全。 去年六月以來,福姜沙北水道維護(hù)水深連續(xù)吃緊,長江航道部門自6月初開始就實(shí)施福姜沙北水道維護(hù)疏浚。進(jìn)入枯水期,福姜沙北水道形勢更為嚴(yán)峻,為緩解 福姜沙北水道水深嚴(yán)重吃緊情況,長江航道部門實(shí)施了福姜沙北水道上段航道優(yōu)化工程。截止到目前,福姜沙北水道疏浚方量已達(dá)399.48萬方。 福姜沙北水道屬于下游重點(diǎn)水道,維護(hù)水深更是影響著沿江經(jīng)濟(jì)發(fā)展。在中央提出建設(shè)長江經(jīng)濟(jì)帶的要求下,長江航道部門主動(dòng)作為,破解難題,提出改變疏浚 模式和改進(jìn)施工工藝,確保福姜沙北水道航道暢通的要求。為盡快落實(shí)施工方案,長江航道局走訪了江蘇海事局和靖江市人民政府,就福姜沙北水道絞吸式挖泥船維 護(hù)疏浚事宜以及航道疏浚土的綜合利用等事宜進(jìn)行了協(xié)商,并得到了海事部門以及政府部門的大力支持。 12月22日,大型航標(biāo)工作船寧道標(biāo)001輪在福姜沙北水道將3座疏浚專設(shè)航標(biāo)“絞施1-3號”浮拋設(shè)到位,為絞吸式挖泥船順利施工提供了保障。 |
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