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鏈斗式挖泥船首次投入川江航道整治施工

2月29日上午，銅元局至豬兒磧河段沒有了以往百舸爭流的景象，江面上異常平靜，僅銅元局河段上一艘鏈斗式挖泥船“玖鑫 號”正在進行起錨作業。8：30，甚高頻中傳來海事艇“禁航完成，可以進行定位作業”的指令，“玖鑫號”由拖輪拖帶緩緩下行，在GPS精確定位系統的引導 下拋錨下坐，準確定位在珊瑚壩疏浚區，12:30，完成定位作業。 據悉，長江上游九龍坡至朝天門河段航道建設工程（簡稱“九朝段項目”）由重慶工程局承建，銅元局灘段疏浚是其中一個分部工程，包括珊瑚壩、謝家磧、銅 元局三個疏浚區。此次首次引進鏈斗式挖泥船應用于川江航道疏浚施工，是對川江航道整治施工新工藝的一種探索，也是對鏈斗式挖泥船在川江開展工程疏浚適用性 的分析。 這次，九朝段項目疏浚工程將進行為期20天的疏浚試驗，項目部要求嚴格按照設計圖紙及規范施工，在施工過程中全面收集現場資料，對鏈斗式挖泥船的施工工效、工程成本、疏浚質量進行全面分析。

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